該車采用東風3308mm軸距底盤，型號：EQ1075DJ3CDF，帶空調、方向助力，
由東風公司提供全柴115馬力發動機。
主要特點：
1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周無焊縫，外形美觀，受力大，強度高；
2、H型支腿穩定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
3、回轉機構采用可調節式，方便調節；
4、轉臺雙向360°回轉，采用了**的渦輪蝸桿式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便的通過調整螺栓位置輕松達到效果；
5、上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩，維護方便；
6、下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
7、上車操作通過節流閥實現無極調速；
8、吊籃采用外置拉桿機械式調平，更加穩定和可靠；
9、轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節省燃油；
1、高空作業車工作用途
通過工作臂的折疊、變幅、回轉將作業人員和作業工具送到指定的高空作業位置進行高空作業。
2. 適用標準
供貨方應使用**新頒布執行的**標準、行業標準，在用戶方同意時可以使用其他性能更高的標準。行業標準中已對產品質量做出規定的條款，供貨方所提供的產品性能應達到**標準。當以上標準中的條款與本技術條件發生偏差時，應以本技術條件為準。
引用有以下標準：
3、使用環境條件
1)海拔高度： ≤**0米
2)環境溫度： -5℃ ～ +40℃
3)相對濕度： ≤95%（25℃）
4)抗震能力： 地面水平加速度 0.3g
地面垂直加速度 0.15g
同時作用持續三個正弦波
安全系數 1.67
5)**大日溫差： 15℃
6)日照強度(風速0.5m/s時)：0.1W/cm2
7)**大風速： ≤ 10.7m/s1）
4、 主要技術參數
車輛型號 | HNY5062JGKE6 | |||||||
主要技術參數 | 底盤型號 | 長×寬×高（mm） | 后懸 | 總質量（Kg） | 軸距 | 發動機排放 | ||
EQ1075DJ3CDF | 7600*2000*3000 | 2150 | 5775 | 3308 | 國Ⅵ | |||
上裝基本配置 | 臂架 | 臂架形式 | 三節折臂 | |||||
材料 | 型材Q345B/4mm | |||||||
臂架截面 | 四邊形 | |||||||
起伏角度 | 0°-70°(相對水平面) | |||||||
作業工況 | **大作業高度 | 16m | ||||||
**大作業高度時作業幅度 | 2m | |||||||
**大作業幅度 | 7m | |||||||
**大作業幅度時作業高度 | 9m | |||||||
回轉 | 雙向360°連續回轉 | |||||||
吊臂 | **大起吊質量 | 900Kg | ||||||
伸縮起重臂 | 伸縮長度1m | |||||||
**大起吊高度 | 8.4m | |||||||
**大起吊幅度 | 6.8m | |||||||
起升機構 | IQKN1B6Y；單繩拉力800 Kg | |||||||
鋼絲繩 | （40m）Φ8 | |||||||
吊鉤 | 1T | |||||||
支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | ||||||
支腿材料 | 型材Q345B/5mm | |||||||
支腿跨距 | 縱向（mm）：3240，橫向（mm）：3180 | |||||||
液壓鎖 | 四個支腿都帶雙向液壓鎖 | |||||||
支腿頻閃燈 | 4只 | |||||||
車廂 | 材料 | 優質碳鋼及型材，鋪3㎜防滑花紋鋼板 | ||||||
工具箱 | **0*350*400；模具沖壓門，帶不銹鋼門鎖 | |||||||
圍欄 | Φ20不銹鋼管 | |||||||
踏步 | 駕駛室側帶上下踏步 | |||||||
側、后防護 | 優質碳鋼冷彎型材；強度高 | |||||||
輪罩 | 注塑模具成型，美觀，強度高 | |||||||
轉臺 | 立臂 | 低合金鋼板拼焊組成 | ||||||
回轉支承 | 單排四點接觸球式帶外齒，QWD730.20 | |||||||
減速機 | 渦輪蝸桿式，CW-28 | |||||||
馬達 | BMP-50 | |||||||
吊籃 | 額定載荷 | ≤200Kg | ||||||
尺寸 | 長X寬X高（mm）：1080X620X1150 | |||||||
調平形式 | 外置拉桿機械調平 | |||||||
保險帶 | 一副 | |||||||
調平裝置 | 機械調平，拉桿外置 | |||||||
液壓系統 | 液壓油箱 | 65L；帶液位表 | ||||||
齒輪泵 | 定量泵，流量25ml/r | |||||||
工作壓力 | 帶壓力表；16MPa | |||||||
液壓閥組 | 集成電磁閥組 | |||||||
油缸 | 12只；帶雙向平衡閥或液壓鎖進行鎖止，保證安全 | |||||||
操作系統 | 支腿 | 手動操作，各支腿可單獨可調，上下車互鎖 | ||||||
操作方式 | 手動和電動結合 | |||||||
臂架動作 | 轉臺和吊籃電動雙位操作 | |||||||
發動機啟動、熄火 | 轉臺和吊籃雙位操作 | |||||||
發動機油門 | 手動拉線 | |||||||
油漆 | 知名品牌油漆；顏色光滑，線條美觀； | |||||||
標識及標牌 | 清晰、醒目、**不褪色 | |||||||
5、作業范圍圖
6、主要液壓元件清單
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售后服務承諾書
本公司是一家專用汽車企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了完善。
服務體系
一、服務體系是質量管理體系的重要環節。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司**下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過 25000公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和監督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排**工程師現場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。
